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霍尔木兹海峡运输停滞，全球能化供应链面临严峻考验
发布时间：
2026-03-10
近日，由于中东局势骤然升级，霍尔木兹海峡能源运输陷入事实性停滞，沙特、卡塔尔、科威特和伊朗的能源设施也遭遇袭击。这导致3月2日亚洲早盘布伦特原油价格飙升10%至每桶80美元上方，亚洲液化天然气(LNG)现货价格面临130%暴涨风险。
近日，由于中东局势骤然升级，霍尔木兹海峡能源运输陷入事实性停滞，沙特、卡塔尔、科威特和伊朗的能源设施也遭遇袭击。这导致3月2日亚洲早盘布伦特原油价格飙升10%至每桶80美元上方，亚洲液化天然气(LNG)现货价格面临130%暴涨风险。全球能化行业正面临供应链重构的严峻考验。
霍尔木兹海峡运输停滞，导致能化产品运输遭遇巨大困难。3月1日，一艘载重7600吨的石油和化学品两用船在阿曼卡萨布港以北、海峡最窄处附近遇袭。航运追踪网站Marine Traffic数据显示，至少200艘船舶已抛锚停航。
花旗银行、高盛及伍德麦肯兹等机构对油价和气价走势进行了预测。若霍尔木兹海峡流量中断50%并持续一个月，油价可能突破每桶100美元，亚洲现货LNG价格可能飙升130%至每百万英热单位25美元。
冲突引发的风险愈演愈烈，伊朗无人机或导弹袭击风险已迫使伊拉克油田预防性停产。卡塔尔能源公司已停止液化天然气(LNG)及其相关产品的生产。3月2日，沙特阿美关闭了其拉斯塔努拉炼油厂。
油价与气价的飙涨正在向下游化工产业传导，一场成本冲击的连锁反应已然启动。以石脑油为原料的裂解装置首当其冲。LNG价格上涨推高欧洲气头化工品成本，亚洲买家难以独善其身。
成本传导有两条路径：一是直接推高烯烃、芳烃等基础化工品价格，二是若终端需求无法承接高价，可能引发开工率下降和产能退出。
俄乌冲突后，欧洲化工企业曾因气价暴涨而大幅减产。此次若霍尔木兹海峡航运长期中断，亚洲买家对卡塔尔LNG的依赖度将被迫重新评估。
卡塔尔正在扩建的北部气田项目被视为未来十年全球LNG增量的主力。
霍尔木兹海峡关闭威胁全球20%的LNG供应，对正在推进能源转型的亚洲经济体构成严峻考验。
伊朗是全球第二大甲醇生产国，年产量在900万至1000万吨，其中超过80%用于出口。行业分析指出，冲突将导致中国国内甲醇港口库存加速去化，价格可能迎来一轮由供应端驱动的上涨。
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